| Спецификация |  | | | | | | | |
| Колесная формула | 4 х 2 |
| Тип кабины | Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом |
| МАССЫ, (КГ) |
|---|
| Максимальная допустимая масса транспортного средства | 18 000 |
| Снаряженная масса шасси | 5 970 | 5 810 | 6 160 | 5 990 | 6 240 | 6 075 | 5 920 | 5 995 |
| Грузоподъемность шасси | 12 030 | 12 190 | 11 840 | 12 010 | 11 760 | 11 925 | 12 080 | 12 005 |
| Технически допустимая нагрузка на переднюю ось | 6 500 |
| Технически допустимая нагрузка на заднюю ось | 11 500 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ШАССИ, (ММ) |
|---|
| Длина | 7 785 | 9 385 | 10 435 | 9 385 | 10 435 |
| Ширина | 2 490 |
| Высота | 2 750 | 2 745 | 2 745 | 2 740 |
| Колесная база | 4 330 | 4 350 | 5 530 | 5 550 | 6 130 | 6 150 | 5 550 | 6 150 |
| Задний свес | 2 175 | 2 155 | 2 575 | 2 555 | 3 025 | 3 005 | 2 555 | 3 005 |
| Дорожный просвет по дифференциалу | 255 | 245 | 255 | 245 | 255 | 245 |
| Колея передних колес | 2 050 |
| Колея задних колес | 1 835 |
| Радиус разворота по колесам | 7 500 | 9 400 | 10 300 | 9 400 | 10 300 |
| Радиус разворота от стенки до стенки | 8 260 | 10 160 | 11 060 | 11 070 | 10 200 | 11 100 |
| ДВИГАТЕЛЬ |
|---|
| Производитель | HINO |
| Модель | J08E-WА | J08E-WB |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Тип | Дизельный, 4-х тактный, рядный, 6-ти цилиндровый, объем 7 684 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система питания — Common-rail (DENSO), система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR) |
| Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) | 206 (280) / 2 500 | 195 (260) / 2 500 |
| Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) | 883 / 1 500 | 794 / 1 500 |
| ТРАНСМИССИЯ |
|---|
| Производитель | HINO |
| Модель | M009DD | ZF 9S1110 |
| Тип | Механическая, с ручным управлением, 9-ступенчатая, синхронизированы 1–9 передачи |
| 1-я передача | 14,056 | 12,728 |
| 2-я передача | 9,647 | 8,829 |
| 3-я передача | 6,993 | 6,281 |
| 4-я передача | 5,021 | 4,644 |
| 5-я передача | 3,636 | 3,478 |
| 6-я передача | 2,653 | 2,538 |
| 7-я передача | 1,923 | 1,806 |
| 8-я передача | 1,380 | 1,335 |
| 9-я передача | 1,0000 | 1,000 |
| Задняя передача | 13,636 | 12,04 |
| Передаточное число главной передачи | 4,100; 4,300; 4,875 | 4,100 |
| СЦЕПЛЕНИЕ |
|---|
| Тип | Сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод — гидравлический с пневматическим усилителем. |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
|---|
| Тип | Привод пневматический, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, VSC (система курсовой устойчивости), автоматический регулятор зазоров тормозных колодок |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси |
| Вспомогательная | Моторный тормоз |
| ТОПЛИВНЫЙ БАК |
|---|
| Ёмкость топливного бака, (л) | 390 |
| Ёмкость бака c мочевиной, (л) | 28 |
| ТИП ПОДВЕСКИ |
|---|
| Передняя | Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | 1: Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах
2: Зависимая, на пневматических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| На продольных полуэллиптических листовых рессорах | ■ | | ■ | | ■ | | | |
| На пневматических рессорах | | ■ | | ■ | | ■ | | |
| ШИНЫ |
|---|
| Производитель, модель, размерность, индексы нагрузки | Bridgestone M840 295/80R22,5 152/148 K |
| ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|---|
| Максимальная скорость, (км/ч) | 120–125 |
| Номинальная сила тока генератора, (А) | 90 |
